Nous sommes aujourd’hui au volant de la nouvelle Astra, une voiture capitale pour Opel dans la mesure où c’est la deuxième vente du constructeur, juste après la Corsa et bien avant les SUV qui connaissent un succès croissant, mais qui restent pour le moment en-dessous de l’Astra. D’un point de vue historique, l’Astra est la remplaçante de la Kadett, née avant la seconde guerre mondiale, et si on prend les ventes cumulées de la Kadett et de l’Astra, née en 1991, on n’obtient pas moins de 25 millions de véhicules, d’où l’importance pour Opel.
